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又是機上暴力事件！發生在長榮班機上，事發航班BR68，從倫敦飛曼谷，沒想到酒客鬧事，動手推打還腳踹長榮空姐，造成她大腿紅腫，淚流不止，事發當下機長通報泰國航警馬上報案，長榮也硬起來力挺空姐提告。
飛機廚房，長榮空姐忙上忙下，不過沒想到，卻變成空姐被乘客攻擊，受傷的地方。
同機組空姐臉書PO文描述當時狀況，輪休結束後，看到學妹哭紅雙眼，原來是被一位看起來人模人樣的馬來籍華人攻擊受傷，乘客還嗆聲說自己是黑道，學妹從頭哭到尾，說是她第一次飛倫敦。
根據了解，這班機BR68，從倫敦飛曼谷，當時這名酒醉乘客，因為要酒被拒，竟然推打空服，還動腳踹人，造成這位空服員大腿紅腫受傷，飽受驚嚇。
機長當機立斷通報曼谷機場航警，一落地，這名鬧事男子當場被捕，公司也陪同空姐驗傷，力挺空姐提告。
前空姐劉平：「(首先)勸導把他勸離，第一個把他帶離開現場，例如說飛機上有空位置，一定帶離旁邊，免得新竹縣芎林鄉青年創業貸款者 干擾其他乘客，第二就說如果有隨行者，就一起移動同樣照顧他，如果真天冷訂單漲3成 外送員備風衣褲、圍巾禦寒天氣中古車貸款利率試算 冷颼颼，外送商機卻是成反比，不斷加溫，外送員表示，遇到天氣冷或下雨，訂單業績至少漲3成，不過整天在外面跑，就怕吹風受寒，外送員也有標準戰鬥裝，除了一般外套，還會再穿上風衣風臺南市六甲區小額借款快速撥款 褲，搭配手套圍巾，把自己包的密不透風。嘉義知名的砂鍋魚頭，顧客大排長龍，想吃熱食暖暖胃，不過天氣這麼冷，許多人乾脆宅在家，直接叫外送。外送工作者：「火鍋比較，身體會比較暖吧。」外送工作者vs.記者：「大概比平常這樣多跑幾成，妳自己覺得，大概多了3成左右吧。」外送員一個接一個來，因為比起平常，碰到天氣冷或下雨，訂單至少漲3成，有些店家甚至可以翻倍，而一整天十幾個小時在外面跑，就怕錢賺飽了也感冒了，如何保暖，外送員有一套。外送工作者：「口罩是一定要的，因為口罩會讓你在呼吸的時候，呼吸到暖的空氣，再來是脖子，脖子避免進風。」外送工作者：「這是上衣，接下來就是褲子，它就防風這樣子，變得說你的體溫不容易流失。」從上到下，全身包緊緊，這就是冬天戰鬥裝，除了必備的口罩、安全帽，有些人還會加上圍巾手套，預防任何天氣變化，風衣風褲也是必需品，還有人自備手機防水袋，碰到下雨也不怕，而看到外送員這麼辛苦，店家也準備小驚喜。店家：「真的太冷了，外面感覺那個山上都已經快下雪了，所以就準備一些熱茶，外送夥伴他們如果來，就可以來喝。」暖心服務，不少外送員直呼揪甘心，南部雖然水氣變少，但冷氣團周末報到，相較於氣溫持續下探，外送商機倒是逐漸加溫。的是太誇張了，最後手段就是機長機上大家長出來，飛機上有手銬，安定把他扣住。」
機AED廣布全台可救人 為什麼使用率這麼低？俗稱「傻瓜電擊器」的自動體外心臟電擊去顫器（AED）可能是心臟驟停患者的救星。但急救專家說，當事件發生時，台灣AED使用率可能不到5%，許多人連就近的AED放哪都不清楚。藝人高以翔在中國錄製真人實境秀節目「追我吧」時突然暈倒，現場有心肺復甦術（CPR）急救，但送醫搶救仍無效。根據報導指出，死因為心因性猝死。有報導指出，中國網友發現，在高以翔昏倒事發地300公尺外的寧波國際金融中心就有AED，質疑搶救過程有疏失。台灣也有醫師關注職業環境的急救安全問題。新竹市香山區小額借貸快速撥款 面對心臺南市學甲區證件借款 臟驟停的病人，CPR和AED是2種同等重要的救命術。前者透過「胸外按壓」的關鍵動作，讓病人恢復呼吸及血液循環；AED則是一台能自動偵測傷病患心律並施以電擊讓心臟恢復正常運作的儀器。台大醫院雲林分院急診醫學部主治醫師林皓陽接受中央社記者採訪時表示，根據統計，每年台灣約有2萬多人是到院前心跳停止，約僅1成還有機會被救回來。但是，依據美國及歐洲的報告，如果在路倒當下，及時使用CPR並根據建議使用AED電擊，存活率可望上升到5成以上。衛生福利部從民國102年積極推動公共場所廣設AED，至今全台有登錄的機器已超過萬台，但法令僅規範8類公共場所強制安裝，對於私人住宅社區、職場未有強制，但心臟驟停並不會挑場所，當倒下時，身旁有沒有救命的人和機器，成保命的關鍵。林皓陽說，當有人心臟停止，救護車抵達現場平均約要至少4到5分鐘，這段空白的黃金時間，就很需要身邊的人和AED介入。但調查花蓮縣新城鄉小額貸款 發現，在職場中，很多高雄市湖內區小額借款2萬 人根本不知道最近的AED位置，就算要幫忙也無能為力。衛福部曾宣稱，台灣AED的佈建超越許多先進國家；但在此「傲人」成績背後，還有「使用率低」、「民眾受訓意願低」、「就算曾受訓也未必有意願幫忙」等困境。林皓陽說，在公共場所，AED的啟用率愈高愈好，但台灣啟用明顯低於日本、丹麥等國家，使用率不到5%。原因包含附近可能沒有AED、民眾找不到、或找到了無法取得、或根本不願意使用，AED無用武之地。過去有研究分析民眾不願「出手」相救的原因，結果發現，自覺技術不熟練或不會操作機器、害怕法律上的問題和擔心知識不足而傷害被救者都是顧慮。林皓陽說，雖然緊急醫療救護法援引國外「善良撒瑪利亞人法」精神，訂定救人不受罰的條款，但社會氛圍不改，民眾還是會有很多疑慮。此外，民眾對心臟疾病威脅沒有危機意識且沒有認知到「任何人都有可能隨時路倒」，對接受急救相關訓練的意願也相對較低。台灣公眾除顫發展協會理事長徐震宇受訪時則表示，台灣AED的使用率有持續提高中，AED使用率偏低是全球皆然的問題，影響的因素包括全民急救教育的普及率、文化及個人價值觀上的差異。徐震宇說，在一項針對亞洲地區7個國家猝死存活率的研究指出，旁觀者CPR的比例遠高於AED的使用率，這點出2個重點，一是有沒有AED、二是會不會使用AED。前者是設置分布率的問題，需要靠廣泛設置來解決；後者則是公眾急救教育的問題，需要靠更多的CPR和AED急救推廣教育來達成。過去的媒體報導也屢見職場臺南市學甲區青年創業貸款者 過勞、心臟病驟發的不幸案件，今年4月，勞動部職業安全衛生署也修正過勞預防指引，建議企業可依其規模與需求，設置AED，提供必要時使用，降低勞工到院前死亡率。林皓陽說，從職場下手是翻轉社會氛圍的好切點，一般人要對陌生人伸出援手可能比較困難，但如果是親人、同事，應該相對容易。徐震宇也表示，民眾每天在職場至少8小時，占了一天的1/3時間，但職場目前不是裝設AED的強制範圍，如果在職場倒下，還要到鄰近的公共場所找尋「生機」。希望職場能更重視相關急救議題，其他如集合住宅等人群聚集之處也應都納入AED裝設範圍。台灣現在針對高中生都要求要完成CPR、AED的受訓，林皓陽建議，成年人應主動報名相關課程，學會急救技能，且應注意生活環境中的AED所在位置，「尤其要快確認你身邊的人會不會急救」，才能關鍵時刻救命。有研究也發現，約8成受訪者只願意花1小時參加免費的急救訓練。徐震宇表示，目前CPR和AED的訓練課程時間為90分鐘，未來也許可縮短教育時間，且利用多媒體教學，在確保效益的同時提供民眾更高的可近性、增加學習誘因。（中央社）上服務第一線遇醉漢，空姐通常都有自保方法，公司硬起來當員工後盾。
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